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Fabricante:

ATOMIC

Ref: BZ17-KITESC Model:(BZ17-KITESC)

Atomic BZ17 Version con Electronica (Sin Servo, Sin Motor)

Atomic BZ17 Version con Electronica (Sin Servo, Sin Motor)
Precio antiguo:
Precio antiguo:<br />253.24EUR<br /><br />Precio rebajado:<br />198.44EURPrecio antiguo:<br />253.24EUR<br /><br />Precio rebajado:<br />198.44EURPrecio antiguo:<br />253.24EUR<br /><br />Precio rebajado:<br />198.44EURPrecio antiguo:<br />253.24EUR<br /><br />Precio rebajado:<br />198.44EURPrecio antiguo:<br />253.24EUR<br /><br />Precio rebajado:<br />198.44EURPrecio antiguo:<br />253.24EUR<br /><br />Precio rebajado:<br />198.44EURPrecio antiguo:<br />253.24EUR<br /><br />Precio rebajado:<br />198.44EUR

Precio rebajado:
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Chasis en versión kit, a escala 1/28, modelo BZ 2017 EVO, fabricado por Atomic.

Este chasis se comercializa completamente desmontado. Incluye variador electrónico (HobbyWing).

Especificaciones:

Longitud total: 120mm
Anchura total: 69.5mm
Peso (en orden de marcha): 120gr (sin carrocería)
Distancia entre ejes: 98mm (opcional 94mm y 90mm).
Posibilidad de montar carrocerías Mini-Z, anchas o estrechas.

Características:

- Transmisión por correas, 4WD (tracción a las 4 ruedas).
- Variador electrónico en caja de aluminio mecanizado (con conector standard).
- Suspensión delantera y trasera en sistema de doble trapecio.
- Sistema de dirección de doble reenvio para favorecer el efecto Ackerman.
- Sistema de dirección y bancada de servo flotantes.
- Camber (caída) delantera y trasera ajustables.
- Anclaje de los tirantes superiores (camber link) ajustable para modificar Roll center y la ganancia de camber.
- Ángulo de caster ajustable, para ganar velocidad en las curvas y estabilidad cuando aceleremos.
- Roll Center trasero, Anti-Squat, y Pro-Squat ajustables.
- Nuevo soporte de servo de dirección más centrado (2mm) y con un diseño que no le permitirá desalinearse después de recibir un golpe fuerte.
- Poleas de diferencial de doble labio, para que no se pueda salir la correa.
- Chasis 1mm más estrecho, por lo que podrá coger las curvas más rápido.
- Soporte de chasis superior (upper deck) más robusto y más resistente al efecto Twist.
- Nuevas torretas de amortiguador en fibra de carbono permiten un rápido y preciso ajuste.
- Amortiguadores traseros opcionales más largos (se venden por separado) para montar en pistas de bajo grip.
- Ajuste de la tensión de la correa de transmisión, con rodamiento.
- Bancada de motor y corona de transmisión del tipo cantilever, centrada en el chasis.
- Diferenciales a bolas (delantero y trasero) de rápido ajuste.
- Chasis y Upper Deck realizados en fibra de carbono, y simétricos.
- Cardanes en aluminio.
- Bancadas superiores de diferencial realizados en aluminio.
- Soportes laterales para carrocerías Autoscale de Kyosho, o de TRP Scale, fabricados en fibra de carbono.

Necesitaremos:

- Carrocería, tipo Mini-Z Kyosho
- Motor brushless
- Servo de dirección (recomendado el modelo BZ-UP017 de Atomic)
- Batería LiPo (ref. AMZ020-360)
- Cable carga batería (AMZ021)
- Emisora y receptor

Podéis descargaros el manual de montaje pulsando aquí.

 

Comentarios de los usuarios:

Berto Garcia,04-04-2017 08:58

Buenas, me gustaría saber si tendréis disponible solo el kit de modificación. Y de paso algunas otras opciones como diferenciales de aluminio.........

TRP,05-04-2017 17:36

Hola Berto,
el kit de actualización del BZ 2016 al BZ 2017 Evolution ya está disponible:
http://www.technicalrp.es/catalog/atomic-evo-conversion-kit-p-45577.html
El resto de opciones van llegando a discreción.

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