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1º Resistencia 8 Horas LMP Novetlé


 
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Autor Mensaje
jorge-sat



Registrado: 01 Feb 2008
Mensajes: 15

MensajePublicado: Mie Ago 06, 2008 9:48 am    Título del mensaje: 1º Resistencia 8 Horas LMP Novetlé Responder citando

El 2-3 de Agosto el amigo Igor, Alfredo y compañia nos ofrecieron un fin de semana de Slot, en las instalaciones municipales de Novetlé.

El local disponia de Aire Acondicionado y sillas playeras, bebidas y aperitivos variados.

Resistencia de 8 Horas, tres pasadas a 25 min y la segunda pasada con luces. Pista Ninco de 6 carriles y 50 mts de cuerda, en total 12 equipos no se permitio pista 0, nuestro equipo Trp Flap´s MurciSlot termino la prueba en 1º posición, corrimos el Domingo siendo el coche muy seguro en el paso por curva, el coche se comporto perfectamente sin ninguna parada en boxes, demostrando la fiabilidad del material Pn Slot, excepto la del cambio de neumaticos.

Mas información en el foro:
http://crs.mforos.com/1357310/6999902-2-3-de-agosto-inscripciones-abiertas/?pag=4

Os pongo el texto que el amigo Alfredo a puesto al terminar la prueba.

I Resistencia 8 horas Novetlè


Organizado por Associació Slot-costera



El pasado fin de semana 2 y 3 de agosto se celebro en el centro social de la localidad de Novetlè la primera prueba de resistencia de 8 horas, a la que acudieron 12 equipos venidos de distintas comunidades del levante.



La prueba consistió en un circuito ninco de 6 carriles, montado para la ocasión con un recorrido de 50 metros de recorrido, con un voltaje de 14 voltios, en el cual se realizaron 18 mangas de 25 minutos cada una, de las cuales entre la mangas 7 y la 12 se disputaron de forma nocturna, dando así mas espectáculo al evento.



La carrera tuvo pocos incidentes, y muy buen espectáculo, destacando la deportividad de los participantes.



Los participantes fueron:

TRP – Murcislot (1er Clasificado) Toyota Gt- One



Consiguió la pole en la etapa del domingo, así como la vuelta rápida en carrera, destacar los pocos fallos y salidas que tuvieron durante la carrera, el coche les funciono como un reloj, felicitamos a Fernando por su excelente comportamiento en pista en los carriles interiores (1 y 2), hay que tener en cuenta que consiguió la vuelta rápida en la pista 1, con un tiempo de 11’50.



Castello Racing Warm-Lap ( 2º Clasificado ) Toyota GT-One



Para ser su primera participación como equipo de pilotos, tuvieron una buena actuación, quedando a 36 vueltas del equipo ganador, a pesar de sus problemas mecánicos, debido a los cuales ( perdida de eje delantero, desconexión de cables) perdieron prácticamente 10 vueltas. Destacar a su piloto Luís que tuvo la vuelta rápida en sus manos 11’59 en la pista 3. Y se noto en su piloto Igor su cansancio ya que además de organizar y correr estuvo currando como un negro.



Scorpio Racing (3er clasificado) Toyota GT-One



Único equipo con una fémina entre sus componentes, fue la sorpresa de la carrera, ya que ni ellos mismos esperaban quedar en dicha posición. El coche no les dio problemas, empezaron ya con las luces conectadas, y destacar las espectaculares mangas de Kevin, y su nuevo fichaje alicantino. Enhorabuena.



Carthago (4º clasificado) Peugeot 908



Uno de los pocos equipos que no uso el Gt-One, con un comportamiento mas que sorprendente, y una velocidad punta increíble, equipo que rompió el chasis durante los entrenamientos en el soporte de la guía, lastima que tuvieron que parar en boxes previamente a la etapa nocturna por sus problemas con las luces, dando lugar a una perdida de 35 vueltas. Destacar entre todos sus pilotos a Andrés por su increíble manga en la pista 6.

Club Slot Elche (5º Clasificado) Toyota GT-One



Un equipo muy regular, que tuvo algunos problemas con el alerón de su Toyota, que fueron escalando posiciones durante la carrera, quedándose a tan solo 2 metros y empatados a vueltas con el 4º clasificado.

Ojo en la foto que hay un suplente para hacer relleno en la foto.



Slot Almansa (6º Clasificado) Toyota GT-One



El equipo no estuvo a la altura esperada, teniendo varios problemas mecánicos durante la carrera, su piloto favorito Tito no estuvo a la altura, lo que destacaríamos de él fue como pilotar un coche estando en boxes mientras la televisión le estaba grabando. Desde aquí animamos a PANCHITO a que entrene más en su club.





Warm-Lap Utiel (7º Clasificado) Toyota GT-One



Equipo que logro la pole en la etapa del sábado, tenían un autentico pepino de coche, aunque su motor desfalleció a mitad de carrera,perdiendo muchas vueltas. Aunque en las últimas mangas (un poco tarde) mejoro su comportamiento consiguiendo un tiempo de 11’67.



Team Ilice Augusta (8º Clasificado) Toyota GT-One



Equipo con muchos problemas mecánicos, sobre todo por la pista 1, aunque tuvo mangas verdaderamente buenas, destacar su comportamiento en pista.





Elche Racing Slot (9º Clasificado) Peugeot 908



Otro de los “NO-Gt-One” Tuvieron muchos problemas mecánicos, todavía hay que poner a punto ese coche, (mas horas Juancarlos, mas horas).



Slot-Costera (10º Clasificado) Pescarolo



El equipo de casa, por organizar ni siquiera pusieron a punto el coche, de ahí los numerosos problemas con su coche y su poca organización de equipo, aunque al final (en las 2 ultimas mangas) el coche ya funcionaba. (A la próxima aparte de cambiar de coche entrenaremos más).





CT- Los Churrascos Slot (11º Clasificado) Oreca Dallara



Tuvieron que abandonar la prueba antes de su conclusión por su lejanía de casa. El coche tuvo varios problemas mecánicos, como perdida del alerón y desconexión de cables, perdiendo muchas vueltas.



Cartagena Slot (12º Clasificado) Oreca Dalara



A pesar de su posición, y que tuvieron que abandonar la prueba por su lejanía de casa, llevaban un autentico misil, con un paso por curva impresionante. A ver si a la próxima logran acabar la prueba y vemos como puede quedar ese dallara.



La clasificación final quedo así:



Equipos
Vueltas
DISTANCIA


trp-murcislot
2.102,00
AL 1º
DISTANCIA

Castelló Racing Warm-Lap
2.066
36
AL ANTERIOR

scorpio racing
2.049,00
53
17

Cartago Slot
2.046
56
3

Club Slot Elche
2.046
57
0

Slot almansa
1.989,00
113
57

Warm-Lap Utiel
1.969
133
20

Team Ilice Augusta
1.950
152
19

elche racing-slot
1.923,00
179,00
27

slot-costera
1.756,00
346,00
167,00

CT Los churrascos Slot
1.716,00
386,00
40,00

Cartagena Slot
1.709
393,00
7,00


Agradecimientos, en primer lugar al Ilmo. Ayuntamiento de Novetlè, sin cuya colaboración habría sido imposible este evento, también a nuestros patrocinadores, Spirit que cedió los motores, Scaleauto que cedió los neumáticos, a Scorpio Model por su confianza depositada en nosotros, y también a los patrocinadores locales, Bar El Califa, Música en Vivo Mila, Pirotecnia Galea y Garprefet.



También agradecemos a los equipos participantes por su paciencia con nosotros, y esperamos poder realizar otras pruebas similares.



Mas fotos en el foro del CRS.

La proxima carrera las 24 horas Top Drivers en Mostoles.
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arubioc



Registrado: 24 Ago 2007
Mensajes: 680

MensajePublicado: Lun Ago 11, 2008 8:51 am    Título del mensaje: Responder citando

Enhorabuena, por cierto tengo algunas cosas que me deberiais testear y darme vuestra opinion.
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