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Mini-Z and dNaNo Forum Foro sobre radiocontrol y en especial de los Mini-Z
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jjcruella
Registrado: 24 Ago 2007 Mensajes: 324 Ubicación: CATALUÑA
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Publicado: Dom Mar 23, 2008 6:00 pm Título del mensaje: |
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Algo tendremos que hacer jeje , por cierto la bancada de los diferenciales es diferente , para poder sacar los diferencias ,como tu bien apuntas haver si estan antes del europeo
SALUDOS
JJCRUELLA |
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avillar
Registrado: 10 Ene 2008 Mensajes: 29
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Publicado: Dom Mar 23, 2008 8:22 pm Título del mensaje: |
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Si, al parecer, segun he entendido, esta separada, no es entera de una pieza, para poder sacarlos mas facilmente, y asi facilitar el trabajo...sabia yo que con Cyrul en el equipo iban a mejorar las cosas rapido jeje, es un tio con muy buena cabeza para mejorar piezas..., a ver si es verdad y las tenemos antes del euro, por cierto, os han confirmado plaza al final?? yo sigo teniendo pagada la inscripcion y la efra a la espera de una plaza, pero de momento... _________________ TOP Racing & SY Brand |
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mortadelo
Registrado: 07 Oct 2007 Mensajes: 24 Ubicación: arteixo
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Publicado: Dom Mar 23, 2008 11:01 pm Título del mensaje: |
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| villar ya somos 2 a la espera con todo pagado pero estes carachocho no sueltan prenda de cuando van a dar las plazas |
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avillar
Registrado: 10 Ene 2008 Mensajes: 29
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Publicado: Dom Mar 23, 2008 11:28 pm Título del mensaje: |
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Pooor cierto, acabo de enterarme de todas las modificaciones de Cyrul, a ver, en primer lugar los bulkhead distintos, son los que vienen en la version de EEUU "carpet flex", lo unico que ha hecho Cyrul es mecanizar la parte donde se enganchan los tirantes para bajarlos aun mas. (0.5mm )
El chasis es el de 3.5mm, pero las baterias las han adelantado unos milimetros para mejorar el comportamiento con las ruedas de espuma (6 elementos...nosotros ya las llevamos muy adelante jeje)
Los trapecios, manguetas y portamanguetas eran del Xray, pero al parecer la explicacion de Cyrul es que estas piezas son durisimas, y es muy importante en moqueta con ruedas de espuma.
Transmision con el nuevo ratio, diferenciales y palieres de Kyosho, de nuevo lo que explica es que como ya los conocia era mas facil para el lograr un buen ajuste que ponerse a experimentar con los nuevos antes de una carrera de este nivel..., aparte de que el tornillo del diferencial nuestro es de 2mm y al parecer se rompera seguro bajo estas condiciones ( Nota mental para los LIPO drivers )
Seguiremos informando  _________________ TOP Racing & SY Brand |
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jjcruella
Registrado: 24 Ago 2007 Mensajes: 324 Ubicación: CATALUÑA
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Publicado: Lun Mar 24, 2008 5:38 pm Título del mensaje: |
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| Todo el mundo habla del tornillo del diferencial y creo de momento no se le a roto a nadie que lo llevara bien montado , con lipos o 5 elementos , pensar que diferencial de aluminio va montado de diferente manera que el de platico de serie. |
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agusrc
Registrado: 19 Oct 2007 Mensajes: 78
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Publicado: Mar Mar 25, 2008 3:43 pm Título del mensaje: |
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dimelo a mi je je
saludos _________________ top scythe
GM EVO 3
3PJ |
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