Mini-Z and dNaNo Forum

arubioc · Registrado: 24 Ago 2007 Mensajes: 680

Que creis que es necesario hacer para recuperar las competiciones a nivel nacional?
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DAVMOR · Invitado

Pues yo creo que, en el caso de que para que esta competición se desarrolle a nivel nacional, sea obligatoria la participación de AECAR, lo primero que debería producirse sería la limpieza a fondo de todos los que se han autoproclamado subdelegados, y que como se ha demostrado no tienen ni la mas mínima idea de montar nada con cara y ojos.

Me refiero a que montar todo un Cto. de España, a una sola carrera, y en un circuito, pues como que lo podría hacer cualquiera. Si puede competir todo el mundo, no tiene sentido el papel del delegado regional. Y si encima esta carrera no se diferencia en nada de cualquier social, butifarrada, pachanga, por que hay que contar con implicación de un subdelegado nacional?

La estructura de Aecar es muy bonita cuando hay muchos clubes interesados en formar parte de las competiciones que promueven. Cuando los regionales son fuertes y el campeonato de España es el exponente.

En nuestro caso, los regionales..., perdón, el regional, puesto que sólo había uno, más vale que ni lo mencione, ya habéis visto como ha acabado. Y del Cto. de España que decir?

Los pocos clubes que pudieran estar interesados en él han tirado la toalla.

Así que para levantar un Cto. de España mínimamente decente, lo primero es la limpieza a fondo. Patada al culito y cuenta nueva.

Ahora bien, si lo que hay que levantar es un cto. de nivel nacional, sin la magnífica AECAR que tanto aporta a nuestro hobby, el trabajo a realizar es mucho mas simple. Hay que decidir que es lo que se quiere hacer, y sobretodo que es lo que no se quiere que pase. Y listos.

Personas válidas para llevarlo a cabo las hay en todos los clubes!!!

Un dos tres, responda otra vez...

Yvan · Registrado: 04 Sep 2008 Mensajes: 20

Hola,

Vaya tema el que acabas de poner Alex.
Creo que otra persona intento hace poco meses reanimar le tema, pero parece ser sin éxito.

El gran problema para volver a hacer un Cto de España, como nos lo merecemos, es saber cuales serian los clubs dispuesto en organizar una carrera de ese tipo.

Lo que se podría hacer es una especie de estudio marketing.
Me explico:
- se contacta ciertos clubs, no todos (aquellos capaces de albergar ese tipo de competición por sus instalaciones, su experiencia en organizar carreras, según el nº de pilotos que corren sus carreras, en los socios que se mueven a otros circuitos, ... )
- se le presenta la idea,
- se les pregunta sobre su posible interés y bajo qué condiciones. También, si se quiere hacer una limpieza a fondo y tener un representante del miniz, porqué no aprovechar y preguntar quien verían ellos la persona mas idónea para ese puesto ?
Con esas respuestas, se sabrá qué camino emprender si hay uno que a lo mejor a nadie le interesa.

David, personalmente estoy en contra de Aecar. Nadie supo decirme – convencerme de su interes. ¿ Puedes tu ?

Como piloto viciado por el miniz, estaria dispuesto a correr 2 o 3 carreras no mas.

Bueno, nada mas de momento.

Yvan · Registrado: 04 Sep 2008 Mensajes: 20

Otra cosa:
Como en las guerras, la clave del éxito es una buena preparación.
Dicho eso, una minúscula parte de los miniziteros, pero no los mas callados, os tacharan de organizar un Cto con motivos comerciales, como la PN, ya que tenéis una empresa.
Por lo tanto, a ese comentario hay que tener listo una explicación que la “vacie” de su contenido, me explico ?

DAVMOR · Invitado

Hola Yvan,

yo no soy la persona más indicada para hablar de AECAR, y mucho menos para convencer a nadie de su conveniencia.

Por lo que comentas sobre TRP y el Cto. de España, por la misma regla de tres, ahora mismo se tendrían que estar lanzando cuchillos contra el Sr. José Manuel Porras, por ser el delegado de AECAR y ser el propietario de una tienda der RC.

Este fué precisamente uno de los argumentos que él y sus amigos esgrimieron en su día (finales 2003) contra Alex, entonces delegado. El mundo da muchas vueltas...

No creo que a Alex o a nadie de TRP le ineterse estar al frente de un Cto. de España. Pero es cierto que el que lo esté tendrá que estar dispuesto a realizar un desembolso de tiempo y dinero importante.

Yvan · Registrado: 04 Sep 2008 Mensajes: 20

Y ese dinero desembolsado, quien se lo reembolsara ?
Nadie, no.

De todas formas, siempre esta bien querer volver a retomar ese tema.
A ver si preparandolo bien, con ayuda de la gente que quera aportar su granito, para 2009 o 2010 podamos tener un Cto de españa.
Es mejor dar el tiempo al tiempo y hacer las cosas bien y que duren.

arubioc · Registrado: 24 Ago 2007 Mensajes: 680

Si, realmente yo pienso lo mismo.
Creo que deberia salir alguna persona que se hiciera cargo del CE en serio, de forma seria y con propositios serios.
Creo que todas las tiendas rc-mini le apoyarian.
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sulloa · Registrado: 07 Sep 2008 Mensajes: 9

sinceramente hablando creo que la temporada 2003, fue la que mejor se llevo, ya que habia un delegado el cual, era bastante imparcial y si tenia que tomar una decision, primero lo consultaba

Despues de la GRAN carrera de Valencia 2004, creo que es alli donde el C.E. empezo a decaer y ultimamente fueron pocos los pilotos que se decantaron por otro tipo de competiciones paralelas al C.E.

Yo creo que tendria que salir algun miembro/piloto de algun club, el cual fuera conocedor del reglamento y de como llevar a buen puerto esta competicion.

Partiendo de la base del Reglamento AECAR pero modificando alguna cosa siempre consultando con los clubes dispuestos a organizar carreras.
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SERGI ULLOA
CRT TERRASSA
MR02 MMRM LEXUS
MR02 MMRM FERRARI 360GTC
MR02 MM MCLAREN STOCK

Dr_Watson · Registrado: 16 Sep 2008 Mensajes: 37

Salud MiniZeteros

Ya sabéis que no tengo experiencia en el mundo de la competición de MiniZ, aunque si la tengo en otros aspectos y creo que también tengo algo de sentido común y capacidad de observación, y es desde esta tesitura desde la que quiero hacer mi reflexión.

En primer lugar si AECAR supone un obstáculo debido a su enquistamiento y a las personas que la representan en el mundo del MiniZ es muy sencillo se pasa de AECAR. En Andalucía el Campeonato de Andalucía se corre según normas y bajo la Federación Andaluza de Automovilismo (si no estoy equivocado), y por otra parte el Campeonato de Catalunya se está celebrando de forma totalmente autónoma y la cosa funciona.

Respecto a la estructura del campeonato yo soy de la opinión de hacer unas pruebas regionales, que permitan el acceso a los pilotos a una gran final anual, que cada año se puede celebrar en un lugar distinto. Me explico: en cada región se pueden hacer diversas pruebas a lo largo del año (en número relacionado al número de clubs y pilotos). Los pilotos mejor clasificados ganarán acceso a la final anual. Las pruebas regionales pueden comprender pilotos de más de una comunidad, es decir si en Aragón no hay ni pilotos ni clubs suficientes, los pilotos aragoneses pueden adscribirse a una regional próxima, por ejemplo a Catalunya o a Euskadi-Navarra.

Acerca de los trazados, he visto estos últimos meses la polémica sobre los tiempos bajos que hicieron los yanquis en la regional de PN racing. Esta polémica (y la consecuente competitividad) es debida a que el trazado es conocido y cualquiera lo puede reproducir y comparar los tiempos. Algo similar ocurre con la final del Campeonato de Catalunya que se corre con el trazado de la PN racing, la gente está deseando saber cuales son sus tiempos y poderse comparar con otros pilotos y mejorar. No se trata de clonar la PN racing, ya existe y goza de buena salud pero si de aprovechar sus puntos positivos y adaptarlos al Campeonato de España, es decir que al principio de la temporada se proponga y discuta un trazado y este se use durante toda la temporada, tanto en las regionales como en la final, esto creo que aumentaría considerablemente la competitividad y la expectación.

Por último creo que sería interesante incluir, amén de las categorías habituales, una categoría F1, y por supuesto no olvidemos a mis queridos dNaNo.

Perdón por el tochazo y un saludo a todos.
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Debe estar bien tener un cuerpo Danone, pero es mas divertido tener una mente dNaNo.

Dfrancisco · Registrado: 25 Nov 2008 Mensajes: 5

Leasé en buen tono.

Dfrancisco · Registrado: 25 Nov 2008 Mensajes: 5

Lo siento, me he liado con los quotes y no me deja editar.
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MINI-Z UNITED

THOR-PEDO · Registrado: 03 Sep 2007 Mensajes: 25

Igual me estoy poniendo donde no me llaman pero tambien me gustaria dar mi opinion sobre el tema solo espero no ofender a nadie dandola,
Por lo que e leido en diferentes foros e visto que ay una division en el mundo del miniz y una pequeña guerra entre personas por lo parecido sobre una polemica ya algo lejana en el tiempo y esto hace que no ayude en nada a organizar nada a tipo estatal y nisiquiera a tipo regional ya que ya ay anunciada una copa catalunya y un campeonato catalan cada vando por su lado, no creo que aya una solucion milagrosa a esta division pero creo que si unos de los problemas es el presidente de la AECAR se podria proclamar un tipo de eleccciones donde las personas intesadas en ser presidente se presentaran y cada club dar un voto por su persona preferida y a los 4 años hacer nuevas elecciones vamos como en politica , como en polita los de ERC dificilmente apustularan las ideas de los del PP pero almenos canviven unos con otros.Repito hablo sobre la ignorancia total sobre el problema de fondo y no quiero ofender a nadie.
PD perdon por el tochano

FBM · Registrado: 08 Nov 2007 Mensajes: 14 Ubicación: Terrassa

Hola todos

Hay que sentarse y hablar del tema

la union hace la fuerza y en tiempos de crisis, como estos es necesario

El miniz es una cosa muy grande y podria serlo mas

saludos
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Francesc Bistue

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FBM · Registrado: 08 Nov 2007 Mensajes: 14 Ubicación: Terrassa

En cuanto a la pregunta inicial.

¿El campeonato de España funciona?.

La pregunta seria: ¿puede funcionar mejor?

la respuesta es SI

Este seria un buen momento
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Francesc Bistue

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arubioc · Registrado: 24 Ago 2007 Mensajes: 680

Bueno, la pregunta era, si se puede recuperar el Campeonato de España.

Hemos visto que este campeonato ha caído en numero de asistentes, y creo que es una perdida importante.

Porque este año ha sido tan floja la asistencia a este tipo de pruebas?
Que esta haciendo Aecat para incentivar la participación?

Son preguntas que no tienen una respuesta fácil.
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