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Plasti Dip, una solución para todo

Cada dia que pasa me quedo más sorprendido de la multitud de utilidades que se le esta dando a esta goma líquida que fabrica Plasti Dip, esta vez me he quedado impresionado de la facilidad que tiene en cambiar y proteger las llantas de un coche real.

Con tan simplemente unos papelitos y unos spray de Plastidip en el siguiente vídeo podemos apreciar como de fácil es su aplicación y su extracción.

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2012 Toulouse Mini-z Race

Asistimos un total de 10 pilotos españoles a dicha prueba, que más que una competición, se ha convertido en una reunion – fiesta de buenos amigos. Los pilotos que fuimos eran del club Auto Z, y de La Fàbrica Racetrack.

Año tras año el club CMZ31, pionero en el tema Mini-z en Francia, nos invita a tomar parte en esta carrera, y de este modo, compartimos con ellos un fin de semana de fiesta minizetera.

El próximo año celebrarán la décima edición de este evento, con lo que ya nos han informado que la fiesta será a lo grande.

Muchas gracias por la invitación!

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Preparación Axial Wraith para zonas de Crawling

Andreu ha trabajado muchísimo en la puesta a punto de este modelo y lo ha configurado como coche trepador. Como bien sabéis, el Axial Wraith es, dentro de la gama de coches que fabrica Axial, el vehículo mas polivalente. Por su estética, por sus componentes mecánicos, y por sus prestaciones, podemos utilizar el Axial Wraith en zonas de rocas y trialeras al mas puro estilo Rock Crawling, o también podremos montarle una motorización algo más salvaje (más r.p.m) para evolucionar con él en superficies lisas, mas bien tipo enduro, con saltos, derrapadas y hasta zonas de dunas.

 

El modelo real del que el Axial Wraith hereda su imagen y geometrías, es un vehículo que precisamente se desenvuelve en carreras denominadas Rock Racer, es decir, carreras de velocidad contra otro oponente, que combinan zonas tipo enduro, con zonas de rocas por las que hay que subir como sea.

 

Además de modificar la posición de la batería (en el modelo original la batería va alojada en la parte trasera del vehículo, mientras que en esta preparación ésta va montada de forma transversal sobre el tren delantero), Andreu ha montado en su Axial Wraith los amortiguadores de 3 Racing para el Axial AX10.

 

Estos amortiguadores realizados en aluminio y acero son casi 16mm mas largos de recorrido que los originales del Axial Wraith. Andreu, para conseguir el tacto de amortiguación que deseaba para su vehículo, ha agrandado los agujeros de los pistones de los amortiguadores, ha jugado con diferentes densidades de silicona, y ha montado los muelles originales que vienen con este set de amortiguadores, pero recortados a la medida exacta de los originales del Axial wraith.

Como podéis ver en esta imagen, el resultado es espectacular. El Axial Wraith de Andreu torsiona como un crawler y conserva la estética a todo detalle de los Rock Racer americanos. Este tacto de suspensiones junto al lastre sobre el tren delantero hacen que el coche vaya pegado al suelo, sea cual sea el terreno por el que circule.

 

 

Si estáis interesados en contactar con Andreu, para preguntarle y compartir con él conocimientos sobre este vehículo, podéis hacerlo mediante nuestro foro. En la sección Crawlers del foro de nuestra web, podéis dirigirle cualquier questión. Andreu revisa atentamente este espacio para encontrar tanto localizaciones a las que ir a probar su máquina, como informaciones sobre preparaciones y novedades.

Muchas gracias por estas espectaculares imágenes Andreu!