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1/8 TT Electric Xperience

Agenda 16-18 de junio 2017

1/8 TT Electric Xperience – MiniZ Channel – 832

Reportaje de la carrera open celebrada el pasado día 11/6 en el circuito de las Fuentes Blancas, 1a prueba 1/8TT electric Xperience, organizada por el Club Modelismo Castilla.

Hola, amigos. En el espacio de hoy de MiniZ Channel nos toca revistar agenda. Para hoy tenemos un evento, en concreto es para este domingo día 18, pero que sabemos que ya se ha cancelado. Con lo cual, los que tuvierais previsto ir, no vayáis. Era una carrera en AMSA de Fórmula 1. La tercera prueba puntuable para el Interclubs Catalunya de Fórmula 1, escala 1/10, se ha suspendido. Con lo cual, no se va a realizar este domingo y las instalaciones de AMSA estarán abiertas para la gente que quiera ir a rodar, socios, etc.

Dicho eso, hoy aprovecharemos ya que no tenemos ningún evento más en nuestra agenda para mostraros las imágenes que nos han hecho llegar, tanto vídeo como fotografías, del evento que disputaron el pasado día 11, el domingo, nuestros amigos del Club Modelismo Castilla. Es una carrera, primera edición, formato Open, abierto, de coches únicamente eléctricos, los 1/8 TT eléctricos, la Electric Xperience. La carrera, según nos informan, ha sido todo un éxito. Mucha afluencia de pilotos. Se desplazaron a las instalaciones del circuito de Fuentes Blancas, en Burgos. Y aquí, pues tanto pilotos locales del Club Modelismo Castilla, como gente que se desplazó desde Medina del Pomar, gente de la Rioja, gente del País Vasco… Se ve que la carrera estuvo muy bien, muy entretenida y muy disputada. Al final los vencedores, los tres primeros clasificados, fueron en tercer lugar Borja Hernández, en segundo lugar Roberto Campo y quien ganó la carrera fue Raúl Infante. Desde aquí la enhorabuena a los tres y a todos los participantes. Agradecerles también que nos hayan hecho llegar desde el Club Modelismo Castilla estas imágenes que os hemos enseñado.

Y ahora, como colofón, os vamos a dejar un vídeo que también nos han pasado grabado con un drone de esta carrera. Imágenes de la prueba. Hemos editado el vídeo y le hemos puesto una musiquilla para que lo veáis. Espero que os guste. Si es así, le dais a Me Gusta cuando acabe el vídeo. Por nuestra parte, nos veremos mañana en el siguiente vídeo. Compartid la noticia, suscribiros al canal, hacednos llegar cualquier duda o información que queráis a través de los canales que ya conocéis (Facebook, los propios comentarios de este vídeo, etc). Nos vemos mañana en el siguiente vídeo.

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Receptor KO Propo KR-415FHD

Receptor KO Propo KR-415FHD

A raíz de la llegada a España de la emisora EX-RR del fabricante KO Propo, hemos podido conocer también el receptor KO Propo KR-415FHD de 4 canales que se comercializa junto a esta emisora.

KO Propo EX-RR Receptor KR-415FHD
Receptor KO Propo KR-415FHD junto a emisora EX-RR

Como bien sabéis KO Propo tiene dos tipos de receptores que trabajan en sistema 2.4gHz FHSS, los receptores de antena coaxial (alta gama) y los receptores con cable de antena normal (más larga que la coaxial). La diferencia entre estos dos tipos de receptores, además de la antena que evidentemente es una diferencia claramente visible, reside en la velocidad de respuesta (velocidad de procesado) así como en el alcance (distancia) que nos ofrece cada receptor.

Así pues, los receptores de antena coaxial, los de gama alta, tienen una velocidad de respuesta más rápida y disponen de mayor alcance de la señal del emisor, que los receptores de antena normal. Aunque estas diferencias puedan parecer mínimas, y la mayor parte de aficionados al RC no seamos capaces de experimentarlas, tenemos que pensar que KO Propo enfoca todos sus productos al mundo de la competición. Tanto las emisoras como los receptores y como no, los servos, están pensados para superar las exigencias de las competiciones de mayor nivel en automodelismo RC. Son los pilotos de estas competiciones los que más aprecian las máximas prestaciones en todos sus equipos.

Este receptor KO Propo contiene dos receptores en uno.

Ahora que ya sabéis las diferencias de funcionamiento de los dos tipos de receptores de este fabricante comprenderéis mucho mejor las prestaciones de este receptor KO Propo, viendo sus características y comparándolo con los modelos que actualmente están en uso.

El receptor KO Propo KR-415FHD es válido para las emisoras EX-RR / EX-1(KIY) / EX-2(KIY) /  Esprit4 / EX-5FH / EX-10 Eurus con módulo RF-904FH / EX-10 Helios, EX-1 UR, serie Mars y Espirit III con el módulo RF-903FH.

Receptor KO Propo KR-415FHD
Receptor KO Propo KR-415FHD

La principal característica del receptor modelo KR-415FHD es la elevada precisión que obtiene en la recepción de señal. Y cómo consiguen esta elevada precisión? Pues para que nos entendamos, este receptor KO Propo contiene dos receptores en uno!. Si, si, habéis leído bien. El KR-415FHD dispone de un circuito electrónico dual (de ahí la letra “D” en su nombre técnico KR-415FHD), con una antena coaxial externa y otra antena interna.

Además las dimensiones exteriores de la caja del receptor lo hacen 5.5mm más delgado que los modelos anteriores. Por lo tanto, los pins de los conectores (5 grupos de 3 pins) quedan mucho más bajos. Por un lado evita muchos problemas a la hora de ubicar el receptor en las diferentes cajas de radio de los distintos modelos de coche 1/8, y por otro lado, pensando en los Touring y los F1 1/10 o en las  Barquetas 1/12, ayuda a bajar el centro de gravedad del conjunto del chasis.

Según informa el fabricante, este receptor KO Propo se comercializa en dos versiones: antena larga y antena corta. El receptor KR-415FHD incluido junto a la emisora EX-RR es la versión de antena coaxial de 210mm de longitud, mientras que se puede adquirir por separado la versión del receptor KR-415FHD con antena coaxial de 90mm de longitud (corta).

Receptor KO Propo KR-415FHD antena 90mm
Receptor KO Propo KR-415FHD antena 90mm

La caja del receptor incluye soporte para la caña de antena.

Por si fuera poco, la propia caja del receptor, en sus dos versiones, dispone de un orificio pensado para poder sujetar directamente la caña de plástico que protegerá la antena coaxial. E el caso del receptor de antena corta (90mm) puede ser muy interesante para evitar que esta no sobresalga de la carrocería.

Receptor KO Propo KR-415FHD antena corta enfundada
Receptor KO Propo KR-415FHD antena corta enfundada

El KR-415FHD puede trabajar en modo HCS.

Otra característica de este receptor KO Propo fabricado en Japón es que incluye la posibilidad de trabajar en modo HCS, modo que acorta en gran medida el tiempo de comunicación de la señal que le llega comprimida al receptor. Se puede activar este modo de forma individual, para cada uno de los 4 canales del receptor KR-415FHD. Ello se traduce en una mayor linealidad en el movimiento de los servos

Para poder activar o desactivar el modo HCS en cada uno de los 4 canales de este receptor, utilizaremos un pequeño dispositivo incluido en el conjunto emisora EX-RR + Receptor KR-415FHD, y que también podremos adquirir por separado.

Rx Mode Selector para KR-415FHD
Rx Mode Selector para KR-415FHD

Utilizaremos el “RX Model Selector” de KO Propo para cambiar del modo “normal” al modo HCS en el receptor KR-415FHD. Debemos tener presente que para poder trabajar en el modo HCS los servos conectados al receptor KR-415FHD en el canal elegido, deberán ser de los modelos RSx3 / BSx3 / RSx3-12. Cualquiera de estos servos de KO Propo puede trabajar tanto en el modo “normal” como en el modo HCS.

Especificaciones.

  • Dimensiones:30 x 23 x 12.8mm.
  • Peso:8.0g.
  • Voltaje de funcionamiento:4.8 to 7.4V.
  • Antena dual FHSS. DDS compatible.
  • Número de canales: 4 (Compatibles con el modo HCS y Normal)
  • Antena Coaxial.
  • Pins de contacto dorados.
  • Compatible con el modo HCS.

 

 

 

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Receptor de radio control Tactic TR326 ideal para Axial

receptor radio control axial racing tactic

 Receptor de radio control Tactic TR326 ideal para Axial – MiniZ Channel – 726

Hola amigos, en el espacio de hoy de Mini-Z Channel os voy a presentar un artículo nuevo, acabamos de recibirlo en nuestra web; se trata de un receptor de radio control para emisoras Tactic.

Los que disponéis de vehículos de última generación de la marca Axial, sabéis que os vienen, las versiones RTR, con emisoras TacTic, y el receptor de radio control que por supuesto es del mismo fabricante.

Os hablo de esta emisora que veis en la imagen.

El modelo Tactic es una emisora de tres canales que se suministra habitualmente, y los coches ya lo llevan montado, un receptor de radio control de tres canales como el que os muestro en mi mano, súper pequeño. El que tengo en la mano es en concreto el modelo TR325, que es el que se suministra en los coches Axial versiones RTR, como ya os he dicho.

El receptor de radio control que hemos recibido ahora es idéntico al TR325, pero lleva la referencia TR326. Lo muestro dentro de su caja de embalaje transparente original, que aunque no la voy a abrir para no dañarla, os puedo mostrar como llevan la misma carcasa exactamente.

Esta nueva versión del receptor de radio control, el TR326, tiene como única diferencia respecto al modelo de receptor que viene originalmente en los coches, que aguanta mucho más voltaje de entrada.

Mientras que el Tactic TR325 aguanta de 4.8 a 6v de voltaje de entrada, el nuevo TR326 aguanta de 4.8 hasta 9 voltios de voltaje de entrada.

En el caso del Tactic TR325, aunque lo alimentéis con una batería de Litio de 2S, es decir, 7.4 voltios, cuando lo hacéis a través de un variador electrónico, este deja pasar solo los 6 voltios que son los que admite de entrada este receptor de radio control.

Si en el mismo caso montáis el receptor nuevo, el TR326, no pasará absolutamente nada, ya que también puede trabajar a 6 voltios. Eso sí, si hacéis algún invento en el que aumentáis el voltaje de entrada, por ejemplo para los sistemas BEC que se utilizan para alimentar directamente el receptor, este nuevo receptor os aguantará hasta un voltaje de entrada de 9 voltios.

Un receptor de radio control ligero y sin antena

También destacamos que estos dos receptores, tanto el TR325 como el nuevo TR326, están en un peso de 8.3gr, es decir, son muy ligeros, y además, como podéis ver en el receptor que os muestro, no tienen antena que sobresalga. Funcionan con una antena en forma de parche interno que hace de antena.

Para coches a radio control tipo Crawler, para coches de Drift, para lanchas o embarcaciones, que no tengamos que enviarlos a demasiada distancia, no tendremos ningún problema al trabajar con estos receptores, pues su rango de alcance es más que suficiente.

Evidentemente para coches que vayan a rodar a circuitos, coches RC de alta gama, de velocidad, que generalmente son utilizados en circuitos muy largos, recomendaríamos utilizar tanto receptores como emisoras de alta gama.

En el caso que nos ocupa, el de los coches tipo crawler, trialeros, en que acostumbramos a ir andando al lado del coche para poder ver mucho mejor donde ponemos las ruedas del coche o por donde pasamos la grieta, etc. no tendremos problemas con estos receptores.

Deciros finalmente que el producto, el receptor de radio control TR326, ya lo podéis encontrar en nuestra web. Los que tengáis un Axial RTR con la emisora TACTIC, podréis llevar mas coches RC simplemente adquiriendo tantos receptores sueltos como necesitéis. Aunque la emisora TACTIC no dispone de memorias, es muy fácil de ajustar para cada coche que vayamos a utilizar. Trimamos correctamente la dirección, trimamos correctamente el canal del gas/freno, de los vehículos que tengáis con estos receptores.

Podéis utilizar los comentarios de este vídeo en Youtube para hacernos llegar dudas o consultas referentes a estos receptores.

También os pido que le deis al “me gusta” si os ha gustado la presentación, y que os suscribáis a nuestro canal en el caso de que todavía no fuerais suscriptores, para estar al día de todas las noticias que vamos dando diariamente. Cómo no, podéis compartir la noticia en vuestras redes sociales, entre vuestros amigos y contactos, sobretodo a los aficionados a los coches Axial, que seguramente les interesará saber que tenemos disponibles estos receptores.

Avisaros también de que a lo largo de la semana que viene tendremos en nuestro MiniZ Channel novedades muy chulas, por lo que permaneced atentos a nuestro canal, y recordaros también que tenemos toda la serie de vídeos que haremos junto a los participantes españoles de la PN Racing World Cup 2016 celebrada en Lyon, todos excepto Isma, que vive en Menorca y será más difícil tenerle en nuestro plató. Por lo tanto, si tenéis preguntas que hacerles a todos ellos, Alberto, Chesco, Miguel, Francesc, Santi, Marc, Chusta, Alex, Uri o a mí mismo, pues ya nos las podéis hacer llegar y las iremos contestando. Iremos haciendo los vídeos a medida que vayan pasando por nuestro plató, con lo cual irán contestando las preguntas que nos hagáis. Parecerá una telenovela.

Os emplazo a que nos sigáis a partir del lunes en nuestro siguiente vídeo, pasad buen fin de semana. Un saludo.