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Barra de dirección (Ancha) Toe-in +1.0 Azul para MiniZ MR03[MR3015B]

Barra de dirección (Ancha) Toe-in +1.0 Azul  para MiniZ MR03

Barra de dirección (Ancha) Toe-in +1.0 Azul para MiniZ MR03[MR3015B]

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Barra de dirección de +1.0 convergente (Toe In), ancha, realizada en aluminio, opcional, válida para el chasis Kyosho Mini-Z MR03. Esta barra de dirección opcional está fabricada por PN Racing.

Esta barra de dirección opcional sustituye a la barra de dirección original, fabricada en plástico. A diferencia de la barra original, que tiene 0 grados de convergencia/divergencia, es decir, que mantiene las ruedas delanteras completamente paralelas, esta barra de dirección opcional tiene +1.0 grados de convergencia.

¿En qué afecta el ajuste de convergencia al comportamiento de nuestro chasis?

En los Kyosho Mini-Z Racer RWD cuando montamos una barra de dirección que nos da convergencia en el tren delantero, de +0.5, +1.0, +1.5, +2.0, etc., obtenemos una respuesta mucho más nerviosa del coche cuando circulamos en línea recta, es decir, la dirección será mucho más sensible y directa, y por consiguiente, ganaremos entrada en curva. El chasis girará de forma más agresiva y los cambios de dirección serán mucho más rápidos.

Por lo tanto esta barra de +1.0 "Toe In" es muy recomendable para circuitos con muchas curvas, que nos obliguen a realizar cambios de dirección constantes. También, en el caso de que necesitemos "más giro" en nuestro coche, podemos montar esta barra de dirección opcional, teniendo en cuenta que en recta podemos notar el coche más nervioso que cuando utilizamos la barra de dirección original.

Otro dato a tener en cuenta es el hecho de que esta barra de dirección opcional está fabricada en aluminio. Por lo tanto, es mucho más resistente que la barra original (fabricada en plástico). Será mucho más difícil romper la barra de dirección cuando suframos golpes o impactos tanto en la misma barra como en las ruedas delanteras o en las manguetas de dirección. Por otro lado, debemos tener en cuenta que si la barra de aluminio es mucho más robusta y resistente que la original, ante un golpe fuerte, la pieza más susceptible de romperse será la mangueta de dirección, en el caso de que no la hayamos sustituido por una opcional de aluminio.


****G****

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