2. Elegir correctamente el mini-z a comprar:

Exiten varias opciones, pero no todas son o seran correctas en función de la utilización que le querais dar.

– MiniZ MR01

– MiniZ MR015

– MiniZ MR02

– Mini-Z AWD 4×4

– MiniZ F1

– Mini-Z Monster

– Mini-Z Overland

Intentaremos explicaros modelo por modelo sus pros i sus contras y empezaremos por el principio.

MiniZ MR01:

Este modelo es el modelo más viejo de todos, actualmente en el 2009 este modelo ya esta descatalogado y fue el primer modelo que en el año 1999 lanzo kyosho con su carroceria Nissan Skyline. NO os recomendamos comprar este modelo a no ser que tengais unas ganas de recopilar modelos antiguos, 

Sus caracteristicas principales son que la disposicion de las baterias en vertical y no dispone de salvaservos, cosa que hace que la rotura de piñones de direccón sea constante.

MiniZ MR015:

Es actualmente el modelo que ha substituido al MiniZ MR01, sus principales ventajas y desventajas son:

VENTAJAS:

– Incorpora salvasevos

– Puede incorporar bancadas MM y RM (MM Medium motor, RM Rear Motor) (MM Motor por delante del eje, RM Motor por detras el eje)

– Se sirve normalmente con carrocerias de calle, coches que no son de carreras.

DESVENTAJAS:

– Baterias colocadas verticalmente, para la competición suere ser demasiado vivo de dirección y por tanto algo dificil de controlar.

– Suelen ser coches más estrechos por tanto algo menos estables.

– No es posible hacer DRIFT

MiniZ MR02:

Es actualmente el modelo más utilizado en el mundo de la competición, y es facilmente reconocible, por sus colores en el chasis asando detalles azules y la disposición de baterias planas, desplazando el centro de gravedad muy cerca del suelo.

Disponible en versiones MM (98mm) y RM (94mm).

La versión 94mm o RM incorpora la disposición de motor por detras del eje, cosa que hace su comportamiento mucho más dulce y facil de llevar, aun que en competición no es muy utilizado, pero si en la iniciación.

Su cambio a MM siempre es posible, asi que sin duda es un modelo muy recomendado para la iniciación.

VENTAJAS:

– Incorpora salvaservo

– Se distribuye con carrocerias con diseño de competición.

– Puede facilemente covertirse en MM o RM.

– Coche muy rápido en circuitos profesionales de moqueta o RCP-Track

– Modelo RM: Facil de conducir

DESVENTAJAS:

– No es muy recoendable para un uso domestico, incorpora un diferencial muy agrsivo para zonas deslizantes.

– Modelo MM: Más nervioso.

– No es posible hacer DRIFT.