MOTO HANGING ON RACER SUZUKI RGV 1992 KIT

Moto eléctrica a radiocontrol, en formato kit, para montar, que reproduce la Suzuki RGV 500 del 1992. El montaje se realiza de forma fácil y divertido, y el pilotaje de la misma es realmente increíble. Es la única moto RC del mercado en la que el piloto se descuelga y "saca rodilla", cuando la moto se inclina al tomar las curvas.

Desde que Kyosho comercializó este articulo por primera vez, 1992, la Moto Hanging-On se ha convertido en uno de los vehículos RC más populares en todo el mundo.

Utiliza un sistema de dirección que llaman S.D.S.S (semi direct steering system – Sistema de dirección semi directo) que ofrece un movimiento independiente entre el sistema de dirección de la moto y el mecanismo que mueve la figura del piloto. El piloto, realizado a escala 1/8, dispone de un total de 13 puntos articulados. El resultado de todo ello es una sensación muy real similar a conducir una moto a escala 1/1.

Además, cada parte de la moto ha sido diseñada con mucha precisión y detalle, a imagen del modelo de competición real. Tanto el carenado, la horquilla invertida delantera de suspensión, los discos y las pinzas de freno, la cadena, la corona, el basculante asimétrico trasero, etc., son algunos de los elementos que ayudan a dar el máximo realismo a esta moto RC.

Por otro lado, el hecho de que requiera muy pocas piezas para montarla hace que incluso los principiantes en el mundo del RC puedan realizar el proceso de montaje en muy poco tiempo.

Características de la Suzuki Hang-On RGV500 1992:

• Reproducción de la Suzuki RGV que compitió en el campeonato del Mundo de Motociclismo del año 1992 en la categoría de 500cc.
• Utiliza una cadena de transmisión y una corona dentada idénticas a las de las motos reales.
• Incluye un motor Le Mans DM20 de potencia moderada, lo que facilita el control sobre la moto.
• Sistema de dirección S.D.S.S que ayuda a tomar las curvas con gran realismo.
• Chasis tubular que optimiza el espacio y facilita la ventilación.
• Suspensión delantera a cargo de una horquilla invertida, similar a la de las motos reales.
• La suspensión trasera utiliza un basculante asimétrico con monoamortiguador

Contenido de este kit:

– Chasis de plástico completo con piloto
– Piñones de motor 10T, 12T, 14T
– Grasa
– Llave de cruz
– Llave para extraer piñones de motor
– Adhesivos para decoración de moto y piloto

Especificaciones de este chasis:

• Longitud: 270mm
• Anchura: 98mm
• Altura: 190mm
• Distancia entre ejes: 1856mm
• Ruedas (D/T) : Φ78×18mm / Φ86×23mm
• Ratio de transmisión: 13.80?19.30:1
• Peso: 750g approx.
• Motor: LeMans DM20

Requiere para su puesta en marcha (material no incluido):

• Emisora y receptor de mínimo 2ch
• Batería de NiMh 7.2v o LiPo 7.4v recomendada.
• Servo para la dirección, de dimensiones L32 x W16 x H31.5
• Variador electrónico (Brushed para el motor LeMans) ESC de dimensiones L34×W24×H14mm.
• baterías para la emisora
• Cargador de baterías para la batería elejida para la moto y para la emisora.r
• Pintura para la moto y para la figura del piloto.