Barra opcional, realizada en aluminio 7075, de convergencia (Toe-in) 3.5º trasera, para ajustar con mucha precisión el ángulo de convergencia de las ruedas del tren trasero del chasis GLA AWD a escala 1/28. Incluye dos torrnillos de acero inoxidable de cabeza cónica.
El ajuste de la convergencia trasera mediante las barras opcionales (aluminio) puede ser de 2.5º. 3.0º, 3.5º. La barra de plástico original es de 2.2º de convergencia.
Ajustar mayor convergencia en el tren trasero nos ayudará a disponer de mayor estabilidad en las curvas (el coche ganará subviraje), aunque perderá un poco de velocidad en las rectas. Es importate ajustar el ángulo de convergencia trasero de nuestro chasis según el estilo de pilotaje de cada uno, y en función de las características de cada circuito.
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