Este chasis Mini-Z, el MR02, fue el sustituto del precursor, el MiniZ MR01, y ha sido el chasis que ha inspirado el actual MiniZ MR03. El Mini-Z MR02 vivió la transición entre los Mini-Z que funcionaban en 27AM, y los que actualmente van en 2.4gHz.

Todas las piezas de los primeros Mini-Z MR02 que iban en 27AM, sirven para los actuales que funcionan en 2.4gHz.

El hecho de que los MiniZ MR02 actuales funcionen con esta nueva tecnología de transmisión de datos, hace que este modelo de chasis siga vigente, también en el mundo de la competición.

El MiniZ MR02 es un chasis con tracción trasera, que utiliza diferencial trasero y suspensión delantera independiente, y que puede modificar su longitud (desde 86mm, 90mm, 94mm, 98mm, hasta 102mm) para montar la mayor parte de carrocerías disponibles para los Mini-Z de Kyosho.

Respecto a su predecesor, el MiniZ MR01, este chasis destacó por que alojaba las 4 baterías juntas en la parte más baja del chasis, y además era ligeramente más ancho en lo que respecta al tren delantero. Como todos los chasis de la gama Mini-Z, el MR02 va alimentado con 4 baterías tipo AAA.

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